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항공시스템 및 절차

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블로그"항공시스템 및 절차"에 대한 검색결과152건
  • [비공개] 전술기 짤막상식(HUD와 자세계)  

    HUD만 사용하는것보다 자세계를 병행하는것이 자세회복 시간에 유리하다. 1초 이상 차이가 남. 상황인식 자체는 시간차가 없음.(HUD 의 pitch ladder가 헷갈리게 생긴걸 감안하면 놀라운 결과)그래서 A-10C같이 중앙에 자세계를 남겨..
    항공시스템 및 절차|2019-03-19 12:43 am

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  • [비공개] Menu-Format에 따른 EA-18G 작전기능 개요  

    EA-18G 의 시스템에 대한 자료/정보 공개는 전자전 시스템을 이유로 극도로 제한되어 왔으며, AV-8B 및 F/A-18시리즈와 같이, 다양한 자료가 공개된 항공기들의 경우도 다를바가 없음. 다만 일반에 공개된 일부 논문과 비행교범을 ..
    항공시스템 및 절차|2018-12-02 01:30 am

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  • [비공개] Menu-Format에 따른 EA-18G 작전기능 개요  

    EA-18G 의 시스템에 대한 자료/정보 공개는 전자전 시스템을 이유로 극도로 제한되어 왔으며, AV-8B 및 F/A-18시리즈와 같이, 다양한 자료가 공개된 항공기들의 경우도 다를바가 없음. 다만 일반에 공개된 일부 논문과 비행교범을 ..
    항공시스템 및 절차|2018-12-02 01:30 am

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  • [비공개] 미해군 가상작전 훈련체계 VMTS  

    201. VIRTUAL MISSION TRAINING SYSTEM (VMTS) OVERVIEW The T-45C VMTS supports realistic training in sensor management and control, weapons employment, situational awareness, aircrew workload, command & control, and crew resource management. VMTS supports both stand-alone internal aircraft training ..
    항공시스템 및 절차|2018-10-11 12:09 am

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  • [비공개] 미해군 가상작전 훈련체계 VMTS  

    201. VIRTUAL MISSION TRAINING SYSTEM (VMTS) OVERVIEW The T-45C VMTS supports realistic training in sensor management and control, weapons employment, situational awareness, aircrew workload, command & control, and crew resource management. VMTS supports both stand-alone internal aircraft training ..
    항공시스템 및 절차|2018-10-11 12:09 am

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  • [비공개] AH-64D Danger Areas.  

    2.11 DANGER AREAS Figure 2-4 illustrates aircraft danger areas as described in the following subparagraphs: 2.11.1 Approaching Operating Aircraft. Personnel approaching an operating helicopter shall do so at a 45° angle from the front. The approach shall be made from well outside the rotor disc a..
    항공시스템 및 절차|2018-09-22 08:02 pm

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  • [비공개] AH-64D Danger Areas.  

    2.11 DANGER AREAS Figure 2-4 illustrates aircraft danger areas as described in the following subparagraphs: 2.11.1 Approaching Operating Aircraft. Personnel approaching an operating helicopter shall do so at a 45° angle from the front. The approach shall be made from well outside the rotor disc a..
    항공시스템 및 절차|2018-09-22 08:02 pm

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  • [비공개] UFO FLIR 화면 간략 요약  

    UFO 의 헤딩값이 제공되지 않았기 때문에, 실제 속도 추정은 불가능. 허나 거리가 극단적으로 가까우며, FLIR페이지가 시야를 좁혀놓은(NAR) 상태인 것을 고려하면 해당 비행체는 실질적으로 크기가 아담함. 촬영용 옥타콥터 수준..
    항공시스템 및 절차|2018-03-15 09:43 pm

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  • [비공개] UFO FLIR 화면 간략 요약  

    UFO 의 헤딩값이 제공되지 않았기 때문에, 실제 속도 추정은 불가능. 허나 거리가 극단적으로 가까우며, FLIR페이지가 시야를 좁혀놓은(NAR) 상태인 것을 고려하면 해당 비행체는 실질적으로 크기가 아담함. 촬영용 옥타콥터 수준..
    항공시스템 및 절차|2018-03-15 09:43 pm

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  • [비공개] 슈퍼호넷은 로켓런처를 사용할수 없다?  

    F/A-18E/F 의 약 4° 비틀린 파일런을 근거로, 쏴봐야 빗겨서 날아가기 때문에 로켓런처를 아예 달지 않았다는게 밀덕판 정론임. 허나 아래 사진을 보면각종 무장 및 탑재물에 대한 정보가 표로 나열되어 있는데, 이중 LAU-10과 같은..
    항공시스템 및 절차|2018-03-11 10:18 am

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  • [비공개] 슈퍼호넷은 로켓런처를 사용할수 없다?  

    F/A-18E/F 의 약 4° 비틀린 파일런을 근거로, 쏴봐야 빗겨서 날아가기 때문에 로켓런처를 아예 달지 않았다는게 밀덕판 정론임. 허나 아래 사진을 보면각종 무장 및 탑재물에 대한 정보가 표로 나열되어 있는데, 이중 LAU-10과 같은..
    항공시스템 및 절차|2018-03-11 10:18 am

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  • [비공개] F/A-18 호넷 관련 pdf 자료 구글드라이브  

    https://drive.google.com/open?id=184-GTYHYflbBiL1ofFxxPIrvgWvFTbL7 개발전 개념안, 기체 문제점 시험평가, 개발후 평가안, 생산 예산 요청안, 개발 예산 요청안, 고등훈련기 훈련교범, 세부무장 관련 문서 등 여러가지 문서들이 있음. 현재 42개.
    항공시스템 및 절차|2018-02-28 01:39 am

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  • [비공개] F/A-18 호넷 관련 pdf 자료 구글드라이브  

    https://drive.google.com/open?id=184-GTYHYflbBiL1ofFxxPIrvgWvFTbL7 개발전 개념안, 기체 문제점 시험평가, 개발후 평가안, 생산 예산 요청안, 개발 예산 요청안, 고등훈련기 훈련교범, 세부무장 관련 문서 등 여러가지 문서들이 있음. 현재 42개.
    항공시스템 및 절차|2018-02-28 01:39 am

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  • [비공개] 스위스 공군 호넷 조종석 개량?  

    plane spotters에 2015년 10월 15일에 찍혀서 올라온 사진. 중앙에 UFCD(터치가능)의 존재 및, DDI의 장치 모델 변경으로 인해 스페인 공군의 EF-18M인줄 알았으나, 전혀 아니었네. 오버홀때 개량한줄 알았는데 오버홀은 2016년에 이야기가 ..
    항공시스템 및 절차|2018-02-26 12:53 am

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  • [비공개] 스위스 공군 호넷 조종석 개량?  

    plane spotters에 2015년 10월 15일에 찍혀서 올라온 사진. 중앙에 UFCD(터치가능)의 존재 및, DDI의 장치 모델 변경으로 인해 스페인 공군의 EF-18M인줄 알았으나, 전혀 아니었네. 오버홀때 개량한줄 알았는데 오버홀은 2016년에 이야기가 ..
    항공시스템 및 절차|2018-02-26 12:53 am

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