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  • [비공개] F/A-18 Tail Hook System  

    어레스팅 후크 시스템은 댐퍼-유압 액추에이터, 후크, 래치 릴리즈(잠금장치) 등으로 구성되어 있습니다.후크를 내릴때는 래치 릴리즈의 결합이 해제되고, 후크의 무게에 의한 중력과 댐퍼의 압력으로 후크가 내려오게 됩니다..
    .|2019-10-29 01:43 pm

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  • [비공개] 간만에 블로그 보니 수치 그 자체.  

    남들 보여주려고 하기보단, 내가 나중에 보도록 흥미로운것만 모아둔것에 가까운데간결치 못한 문체, 핀트나간 사족, 뇌피셜다시 보기에도 부끄럽고, 내가 읽기에도 복잡하다.연말 혹은 그 이전에 완전히 갈아엎을 예정.용어 ..
    .|2019-08-05 01:41 pm

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  • [비공개] DCS 키보드 착함 시도  

    짬나길래 한번 시도 결과는 대실패. 두번째 시도는 접근 그나마 잘 들어간것 같은데, 스틱을 누른게 오산인듯 역시 dcs를 키마 및 패드로 추천하는 유저는 양심이 없는걸로.
    .|2019-03-27 11:39 pm

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  • [비공개] DCS 키보드 착함 시도  

    짬나길래 한번 시도 결과는 대실패. 두번째 시도는 접근 그나마 잘 들어간것 같은데, 스틱을 누른게 오산인듯 역시 dcs를 키마 및 패드로 추천하는 유저는 양심이 없는걸로.
    .|2019-03-27 11:39 pm

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  • [비공개] 자세계와 대처능력의 상관관계  

    HUD만 사용하는것보다 자세계를 병행하는것이 자세회복 시간에 유리하다. 1초 이상 차이가 남. 상황인식 자체는 시간차가 없음.(HUD 의 pitch ladder가 헷갈리게 생긴걸 감안하면 놀라운 결과)그래서 A-10C같이 중앙에 자세계를 남겨..
    .|2019-03-19 12:43 am

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  • [비공개] Menu-Format에 따른 EA-18G 작전기능 개요  

    EA-18G 의 시스템에 대한 자료/정보 공개는 전자전 시스템을 이유로 극도로 제한되어 왔으며, AV-8B 및 F/A-18시리즈와 같이, 다양한 자료가 공개된 항공기들의 경우도 다를바가 없음. 다만 일반에 공개된 일부 논문과 비행교범을 ..
    .|2018-12-02 01:30 am

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  • [비공개] Menu-Format에 따른 EA-18G 작전기능 개요  

    EA-18G 의 시스템에 대한 자료/정보 공개는 전자전 시스템을 이유로 극도로 제한되어 왔으며, AV-8B 및 F/A-18시리즈와 같이, 다양한 자료가 공개된 항공기들의 경우도 다를바가 없음. 다만 일반에 공개된 일부 논문과 비행교범을 ..
    .|2018-12-02 01:30 am

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  • [비공개] 미해군 가상작전 훈련체계 VMTS  

    201. VIRTUAL MISSION TRAINING SYSTEM (VMTS) OVERVIEW The T-45C VMTS supports realistic training in sensor management and control, weapons employment, situational awareness, aircrew workload, command & control, and crew resource management. VMTS supports both stand-alone internal aircraft training ..
    .|2018-10-11 12:09 am

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  • [비공개] 미해군 가상작전 훈련체계 VMTS  

    201. VIRTUAL MISSION TRAINING SYSTEM (VMTS) OVERVIEW The T-45C VMTS supports realistic training in sensor management and control, weapons employment, situational awareness, aircrew workload, command & control, and crew resource management. VMTS supports both stand-alone internal aircraft training ..
    .|2018-10-11 12:09 am

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  • [비공개] AH-64D Danger Areas.  

    2.11 DANGER AREAS Figure 2-4 illustrates aircraft danger areas as described in the following subparagraphs: 2.11.1 Approaching Operating Aircraft. Personnel approaching an operating helicopter shall do so at a 45° angle from the front. The approach shall be made from well outside the rotor disc a..
    .|2018-09-22 08:02 pm

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  • [비공개] AH-64D Danger Areas.  

    2.11 DANGER AREAS Figure 2-4 illustrates aircraft danger areas as described in the following subparagraphs: 2.11.1 Approaching Operating Aircraft. Personnel approaching an operating helicopter shall do so at a 45° angle from the front. The approach shall be made from well outside the rotor disc a..
    .|2018-09-22 08:02 pm

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  • [비공개] UFO FLIR 화면 간략 요약  

    UFO 의 헤딩값이 제공되지 않았기 때문에, 실제 속도 추정은 불가능. 허나 거리가 극단적으로 가까우며, FLIR페이지가 시야를 좁혀놓은(NAR) 상태인 것을 고려하면 해당 비행체는 실질적으로 크기가 아담함. 촬영용 옥타콥터 수준..
    .|2018-03-15 09:43 pm

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  • [비공개] UFO FLIR 화면 간략 요약  

    UFO 의 헤딩값이 제공되지 않았기 때문에, 실제 속도 추정은 불가능. 허나 거리가 극단적으로 가까우며, FLIR페이지가 시야를 좁혀놓은(NAR) 상태인 것을 고려하면 해당 비행체는 실질적으로 크기가 아담함. 촬영용 옥타콥터 수준..
    .|2018-03-15 09:43 pm

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  • [비공개] 슈퍼호넷은 로켓런처를 사용할수 없다?  

    F/A-18E/F 의 약 4° 비틀린 파일런을 근거로, 쏴봐야 빗겨서 날아가기 때문에 로켓런처를 아예 달지 않았다는게 밀덕판 정론임. 허나 아래 사진을 보면각종 무장 및 탑재물에 대한 정보가 표로 나열되어 있는데, 이중 LAU-10과 같은..
    .|2018-03-11 10:18 am

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  • [비공개] 슈퍼호넷은 로켓런처를 사용할수 없다?  

    F/A-18E/F 의 약 4° 비틀린 파일런을 근거로, 쏴봐야 빗겨서 날아가기 때문에 로켓런처를 아예 달지 않았다는게 밀덕판 정론임. 허나 아래 사진을 보면각종 무장 및 탑재물에 대한 정보가 표로 나열되어 있는데, 이중 LAU-10과 같은..
    .|2018-03-11 10:18 am

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